スズキ自動車も燃費測定で不正 [乗り物]
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三菱自動車が燃費測定で不正を行っていた問題で、自分は三菱のカーユーザーだが、スズキのOEM車「デリカD:2」のユーザーなので、今回の不正は無関係だろう、と書いたのだが・・・
スズキも不正､独自の燃費測定に走った事情 | 自動車 | 東洋経済オンライン | 経済ニュースの新基準
何と、そのスズキも燃費測定で不正があったと発表した。
しかも、対象は発売中の16車種全部で、不正は国内で2010年以降に販売開始された車ということなので、2012年に買った「ソリオ」のOEM車「デリカD:2」も、間違いなく含まれているようだ。
「デリカD:2」の燃費について、それ以前に乗っていたホンダの「モビリオ」より、カタログ燃費は圧倒的にいいはずなのに、実際に走ってみると、多少はいいが、カタログほどは大差ないことをレポートしている。
スズキ車ユーザー「カタログ燃費おかしいと思ってた、むしろ実燃費の方がいい」 - Togetterまとめ
一方で、オレのスズキ車は、カタログ燃費より実燃費がいいぞ、という報告もたくさんあるらしいから、驚きだ。自分自身は、そんな経験一度もないからだ。
今回の不正に対し、正しい測定を行たっと頃、燃費データに大差はなかったので、販売は続けるし、燃費保障のようなことは考えていないそうだが、ユーザーとしては、大差ないというなら、そのデータを明確に出して欲しいところ。
それなしに言われても、誤魔化された感はどうしても否めない。
また、不正内容は、三菱自動車に比べれば、出たデータを改ざんしていない分、軽いのも事実だが、軽自動車の燃費競争が激しくなり、スズキが軽ナンバーワンの燃費を謳い始めた頃とも一致するので、消費者として不快な気分になるのも事実だ。
問題が報じられた後、スズキの株価は急落しているが、今後、どう評価されるのだろうか？
なお、これまで車を買った三菱のディーラーからは、自分の車が対象者かどうかも含めて、何も連絡はない。
今回の発表で、自分の車も不正があったことが判明したので、それに対しどんな連絡が来るのか、あるいは、全く連絡がないのか、三菱の企業姿勢はどういうものなのかを、引き続きレポートしたい。
三菱自動車と日産の資本提携はできすぎ…株価下落直後に提携発表 - ライブドアニュース
ところで、不正発覚後、すぐに三菱自動車が日産自動車の資本傘下に入ることが発表され、その途端、下落していた三菱自動車の株価が、急激に反転したらしい。
日産は、今回の不正について三菱自動車から知らされていた訳で、もし、下落した三菱自動車の株をこのタイミングで大量取得したなら、大幅な儲けを得たことになる。これって、もしそんな事実があったら、インサイダー取引みたいなことにはならないのかね？
「だめだ、破産する」と阿鼻叫喚 「三菱自を日産が救済」で「空売り」派の目論見大ハズレ : J-CASTニュース
逆にこれを機に大儲けしようとした個人投資家は、思わぬ株価反発で、大損をしたらしい。
それでお金を稼いでいる訳ですから、別に同情はしませんが、大変そうですね。
関連記事：
三菱自動車はもう潰れた方がいい：トドのつまりは・・・ V2：So-netブログ
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何と、そのスズキも燃費測定で不正があったと発表した。
しかも、対象は発売中の16車種全部で、不正は国内で2010年以降に販売開始された車ということなので、2012年に買った「ソリオ」のOEM車「デリカD:2」も、間違いなく含まれているようだ。
「デリカD:2」の燃費について、それ以前に乗っていたホンダの「モビリオ」より、カタログ燃費は圧倒的にいいはずなのに、実際に走ってみると、多少はいいが、カタログほどは大差ないことをレポートしている。
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一方で、オレのスズキ車は、カタログ燃費より実燃費がいいぞ、という報告もたくさんあるらしいから、驚きだ。自分自身は、そんな経験一度もないからだ。
今回の不正に対し、正しい測定を行たっと頃、燃費データに大差はなかったので、販売は続けるし、燃費保障のようなことは考えていないそうだが、ユーザーとしては、大差ないというなら、そのデータを明確に出して欲しいところ。
それなしに言われても、誤魔化された感はどうしても否めない。
また、不正内容は、三菱自動車に比べれば、出たデータを改ざんしていない分、軽いのも事実だが、軽自動車の燃費競争が激しくなり、スズキが軽ナンバーワンの燃費を謳い始めた頃とも一致するので、消費者として不快な気分になるのも事実だ。
問題が報じられた後、スズキの株価は急落しているが、今後、どう評価されるのだろうか？
なお、これまで車を買った三菱のディーラーからは、自分の車が対象者かどうかも含めて、何も連絡はない。
今回の発表で、自分の車も不正があったことが判明したので、それに対しどんな連絡が来るのか、あるいは、全く連絡がないのか、三菱の企業姿勢はどういうものなのかを、引き続きレポートしたい。
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日産は、今回の不正について三菱自動車から知らされていた訳で、もし、下落した三菱自動車の株をこのタイミングで大量取得したなら、大幅な儲けを得たことになる。これって、もしそんな事実があったら、インサイダー取引みたいなことにはならないのかね？
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