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キッチンの古い水栓を取り外す [DIY]

「水栓ベンリースパナセット」では、水栓が取り外せなかった:トドのつまりは・・・ V2:So-netブログ
ようやく工具が揃ったので、我が家のシステムキッチンについていたシングルレバー分岐混合水栓を取り外す。

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まず行うのは、水とお湯の元栓を締めて、水栓を取り外しても水漏れしないようにすること。

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最初は、まず、六角ナットを取り外すことから始めようとしたのだが、2本のホースが固く絡みついてナットを回しづらいことが分かり、まずは、元栓から2本のホースを、最初に抜いてしまうことにした。
多少は水が漏れるため、金属トレイに雑巾を敷いたものを下に置く。

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その上で、ウォータープライヤーで、元栓の24mmのナットを回して、

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元栓から、2本のホースを取り外した。
ちなみに、元栓の右側が観ず、左側がお湯なので、再び水栓を取り付けるときには、間違わないようにしないといけない。

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「水栓ベンリースパナセット」では、水栓が取り外せなかった [工具]

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今あるキッチン水栓を取り外す工具を探す:トドのつまりは・・・ V2:So-netブログ

水栓メーカーSANEIの「水栓ベンリースパナセット(PR34S)」という水回りの万能工具を手に入れたので、これで、現在、キッチンについている水栓を取り外すことを試してみた。

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現在、シンクの奥についている水栓は、下側から六角ナットで固定されていることは、スマホをシンクの下から差し入れて写真を撮影することで把握できた。

ここで、購入した工具をシンクの下から上に差し入れて、どうやって、六角ナットにスパナを差し込み、スパナを回すのかが問題となる。
シンクの深さは20cmぐらいあり、水栓の固定箇所は、直接見えないからだ。

そこでまず試したのが、スマホの画面を、大画面テレビに繋いでいるAndroidTV端末「NVIDIA SHIELD TV」にミラーリングすること。

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新型シエンタ・ディスプレイオーディオにOTAアップデート [乗り物]

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新型シエンタのディスプレイオーディオがようやくアップデートされる:トドのつまりは・・・ V2:So-netブログ

新型シエンタ向けに、ディスプレイオーディオ(DA)上でも予告されていたOTAアップデートが、2023年2月1日から、いよいよスタートしたようだ。

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我が家の新型シエンタでも、2月2日の時点で、アップデートできる状態になっていることを確認、実際の更新は、昨日、運転中に行った。

朝、車で買い物で出かけるときに、アップデートを実行し始めたのだが、画面はカーナビに切り替えていても、バックグラウンドでファームウェアのダウンロードやアップデートは行われるようだし、途中、車をパワーオフしても、再度、パワーオンすると、中断したところから再開してくれるようだ。

結局、週末の買い物に3時間ほど外出していた間に、更新が行われ、帰宅する寸前に、アップデートが完了したというメッセージが表示された。

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更新状況を確認すると、無事、バージョン番号「1503」の最新版にアップデートされたようだ。

ただ、このメッセージでは、何が変わったのか、さっぱりわからないので、ネットで調べてみた。

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トヨタが、自動車の紙カタログを廃止へ [乗り物]

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トヨタが「新車の紙カタログ」廃止へ 「スマートカタログ」に置き換え2023年3月目処に | くるまのニュース

トヨタは、2023年3月をめどに販売店などで配布される紙カタログを廃止する方針らしい。

実際のところ、自分が新型シエンタを買うにあたっても、まだカタログがない正式発表前から商談を始めていたこともあり、Windows PC上の資料で、車のすべての説明はしてもらった。

のちに、製品発表後に、紙のカタログも貰ったが、実際によく見ていたのは、公式サイトからダウンロードできるPDF版の方だった。

というのも、新型シエンタの場合、PDF版カタログは、紙のカタログをそのまま電子化したものではなく、PDF版の方が、明らかにページ数が多く、情報量も多いからだ。

今後は、タブレット端末で見る「スマートカタログ」に替えていくそうで、カタログからのリンクで動画を見たり、目次から該当ページに飛べたり、色を選んでその色の車の画像イメージを見たりできるなど、そちらの方が、紙ではできない利便性の高さが勝ると判断しているようだ。

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自転車のチェーンキーを購入 [乗り物]

電動アシスト自転車のタイヤ交換をきっかけに:トドのつまりは・・・ V2:So-netブログ

我が家で使っている古い方の電動アシスト自転車のチェーンキーが、そろそろ寿命なので、買い替えることにした。

そこで、ネットで検索してみたら、思ったよりいろいろなバリエーションがあることが分かった。

まず、タイヤを固定するケーブル部分についてみると、

(1) U字ロック

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U字型の金属パイプで、タイヤを固定するもの。

(2) チェーンロック

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被覆された金属のチェーンで、タイヤを固定するもの。

(3) ワイヤーロック

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細い金属線を束ねて編んだワイヤーで、タイヤを固定するもの。

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