サイバーナビ「AVIC-ZH99CS」の修理は断念

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サイバーナビ「AVIC-ZH99CS」の修理について、メールで問い合わせてみたところ、まず、SDカードをフォーマットし直して、ペアリングしてみるよう指示があった。
しかし、フォーマットし直しても、ナビ側でSDカード自体を認識しないので、ペアリングもしようがない。

やっぱり修理しか手はないようだ。

引取修理 | 修理のご案内・インターネットでのお申し込み | 修理 | パイオニア株式会社

こそで、修理依頼の手順について調べてみた。

カーナビの場合、引取修理か送付修理という形になり、持込修理や、出張修理はできないらしい。

引取修理と送付修理の違いは、引取修理が、運送会社が梱包する箱を持参して取りに来てくれ、そこにナビを入れて送るのに対し、送付修理は、予めWebで予約の上、自分で箱を用意してナビを梱包して送るという違い。

引取修理の代金は、修理料金＋配送手数料1600円がかかり、もし、未修理返却となった場合も点検料1500円＋1600円がかかる。

送付修理の代金は、修理料金＋配送手数料800円がかかり、もし、未修理返却となった場合も点検料1500円＋800円がかかり、料金は送付修理が800円安い。

ここで問題なのは、ナビは「自分で取り外して送れ」ということ。引取修理と言っても、車から外して引き取ってくれる訳ではないのだ。

このナビの取り外しと、修理後の取り付けの工事費を、オートバックスなどのお店に頼むと合計4万円ぐらいは掛かるらしい。

もちろん、自分で取り外しができれば、4万円もタダにはなるが、そもそも今のナビも取扱説明書読んで無理だと思い諦めて、ディーラーに取り付けてもらったぐらいなので、無理なものは無理だ。

ということで、修理については断念することにした。

ところで、この「自分で取り外さなければいけない」という条件は、たとえ、保証期間内の無償修理でも変わらないようで、これでは、ほとんど修理を拒絶しているに等しい。

そういえば、購入時に5年の延長保証に加入するか悩んだのだが、結局止めてよかった。
延長保証で保障されるのは、修理代金だけであり、ナビの取り外し、再取り付けに掛かる費用は対象外だからだ。

この辺の修理に関する大変さについては、メーカーもお店も全然説明してくれなかったのが、腹立たしい。

今回の故障を通じて、嫌気がさしてしまった。20万円以上出して、これかよ、という気分。

【カーナビアプリの現状】Yahoo！カーナビがトンネル内で案内可能に｜SmartDrive Magazine

次にナビを買う時は、多少性能が劣るにしても、もうAndroidのナビアプリでいいや、という気がしている。

なお、今後、ラジオの録音を聴くときは、USBメモリを介して、ナビで再生することにする。
年4回の大規模な地図更新は、SDカードが使えないと行えないので、今の車を買い替えるまで（約4年間）、地図は今のまま我慢するしかないな。

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