車のディーラー巡り(7) ダイハツ「トール」・トヨタ「ルーミー」の試乗

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ダイハツ「トール」・トヨタ「ルーミー」は、基本的には同じスペックのミニミニバンだ。

スズキの「ソリオ」が作ったというミニミニバンのジャンルに、後から参入したのが、ダイハツ「トール」・トヨタ「ルーミー」であり、コンセプトは非常に似ている。

トヨタの技術支援も受けながら、基本的にはダイハツが設計した車だが、実際には、ダイハツよりトヨタの方が十倍近く売っているため、世間的にはトヨタの車と言っていいほど。

今回の一連の試乗でも、ダイハツのディーラーで「トール」に試乗した後、トヨタのディーラーでも改めて「ルーミー」に乗車させてもらったので、ここでは、まとめて感想を書きたい。

試乗車については、「トール」がノンターボの「G」だったのに対し、「ルーミー」がターボ付きの「G-T」だったことと、オプション類がフル装備であった点が違う。

どちらも、乗り心地は変わらないとは思うが、「トール」の方がノンターボだったので、停止状態からの始動や、坂の登坂は、出足の鈍さを感じるのに対し、ターボ付きの「ルーミー」は、動力性能に余裕があり、常に運転がしやすい。

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