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ディーラーで、ワックス洗車のついでに、リコール対策もしてもらえた [乗り物]

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先日、シエンタを購入したディーラーから、「ワックス洗車無料」の案内のハガキが届いた。

しばらく、洗車していなかったこともあり、今週土曜日に予約を入れ、ワックス洗車をしてもらうことにした。

トヨタ、「ヤリス」「アクア」「シエンタ」3車種で計59万4140台リコール ロアアームのボールジョイントが脱落するおそれ - Car Watch

すると、たまたま洗車予約の前日、2023年6月23日に、「ヤリス」「アクア」「シエンタ」の3車種について、合計59万4140台のリコールが発表された。

不具合は、前輪緩衝装置のロアアームにおいて、ボールジョイント取付部の製造が不適切なため、亀裂が生じているものがある、とのこと。

そのため、凹凸路面等を繰返し走行すると亀裂が進展し、最悪の場合、ロアアームが破断し、ボールジョイントが脱落して走行安定性を損なう恐れがあるという。

これまでの不具合件数は31件(うち走行安定性不良4件)発見されており、事故は発生していないそうだ。

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グローブボックストレイのゴム紐交換 [乗り物]

新型シエンタ用に買った100均グッズ:トドのつまりは・・・ V2:So-netブログ

我が家のシエンタでは、ボックスティッシュを、グローブボックスの上のトレイに置いている。

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グローブボックストレイには、両側にフックが付いているので、これにゴム紐を引っかけて、ボックスティッシュが動かないように固定している。

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この時は、セリアで見つけた黒いゴム紐を使用したのだが、実際、取り付けてみたら、我が家のシエンタのインテリアカラーには、あまり合わない感じがして、気にはなっていた。

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YouTubeの新車予想動画は、車の購入検討の役に立たない [乗り物]

一時期、YouTubeで、新型シエンタの発売時期や予想スペック、予想デザインの情報を流す動画をよく見ていたせいで、今でも、よく新車関連の動画がオススメされる。




ただ、新型シエンタをいち早く買った人間として、こうしたYouTubeの新型シエンタのフルモデルチェンジ情報がどの程度役に立ったか?を振り返ると、製品発表1か月前ぐらいから出てくる、ディーラーがリークした情報以外は、ほぼ100%役に立たなかったと断言できる。

唯一役に立った情報というと、「ディーラーで先代シエンタが受注停止になったことから、まもなく新型シエンタが出るらしい」という情報のみ。

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100均のマグボトルを、粒ガム用ボトルに [DIY]

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シエンタでボトルガムの置き場所に困った:トドのつまりは・・・ V2:So-netブログ

買ったボトルガムが思ったより大きくて、シエンタのセンタ―コンソールのドリンクホルダーに差さらないため、キャンドゥで買ったマグボトルを改造して、ガム用ボトルとして使うことにした。

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マグボトルのストロー穴は小さくて、そのままでは粒ガムは通らない。

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また、飲み口の穴も小さくて、粒ガムが通らない。

できれば、フタを外さなくても、ボトルを振って、粒ガムを一粒ずつ取り出せるようにしたいので、どちらかの穴を広げたいところ。

ストロー穴を広げるには、二重のフタの両方の穴を加工する必要があって面倒なので、下側のフタのみ穴を広げればいい、飲み口の方を広げることにする。

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シエンタでボトルガムの置き場所に困った [乗り物]

以前から、車には必ず眠気覚ましのガムを常備しているが、シエンタ購入時に、ドリンクホルダーに差しておけるのがいいだろうということで、ボトル入りのガムを購入した。

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割安に見えたので、一番大きなボトル入りのものを買ったのだが、これが大失敗。
帰ってから気付いたのだが、直径が80mmぐらいあり、一般的なペットボトルより太いのだ。

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一番アクセスしやすいメーター右側のドリンクホルダーは、紙パックも置けるぐらい大きいため、ボトルガムも楽に置けるのだが、ここは、便利な場所だし、エアコンの風も当たる場所なので、ガムではなく、やっぱり飲み物を置きたいところ。

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後から設置したセンタ―コンソールにも、ドリンクホルダーがあるのだが、

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元々穴のサイズが70mm径しかなく、80mmあるボトルガムは収まらない。

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仕方なく、運転席ドアのドリンクホルダーに置いているのだが、いざガムを噛みたいときに、取り出しにくいこと、この上ない。

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