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Carplay Ai Boxの実機をチェックしていたら思わぬ問題が [乗り物]

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「PODOFO」のCarplay Ai Boxを、トヨタ「シエンタ」のディスプレイオーディオに接続し、問題なく起動できたため、まずは、分からなかった情報を収集するところから始めた。

Device Info HW - Google Play のアプリ

まず、製品の型番さえ分からなかったので、「Device Info HW」アプリをインストールし、ハードウェアスペックを確認してみた。

すると、次のように表示された。

・SoC:Qualcomm QCM665
・RAM容量:4GB
・ストレージ容量:64GB


この辺のスペックを見る限り、ハードウェア的には、「UX999 Plus」のUS Versionと同等と見て間違いないようだ。

次に、OSの情報を確認する。

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設定に、OTAのシステムアップデートのメニューはあり、OSはAnodrid 13で、最新版になっているような挙動だ。

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まずはCarplay Ai Boxの基本的なセットアップ [乗り物]

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Carplay Ai Boxを「シエンタ」に接続する:トドのつまりは・・・ V2:So-netブログ

「PODOFO」ブランドの「UX999 Plus」同等品のCarplay Ai Boxを購入したが、無事「シエンタ」に接続し、Carplayデバイスとして動作することが確認できた。

ここから基本的なセットアップと、情報収集を行ってゆきたい。

なにせ、買った商品に、マニュアルも付属せず、型番さえどこにも表記がないため、まずは、本当に「UX999 Plus」同等品なのか、未だに疑念を持っているからだ。

Carplay Ai Boxは、Android OSベースの端末だが、スマホのように最初の起動で、自動的にセットアッププログラムが立ち上がったりはしないようで、いきなりホーム画面が表示される。

ただ、この状態では、UIは英語だし、インターネットに接続されてないので、ほとんど何もできない。

そこで、まず真っ先に、最低限行うべき次の設定を行った。

(1) Wi-Fi設定

まず、自宅のWi-Fi設定と、スマホテザリングのホットスポットの設定を行い、自宅カーポートでは自宅の光回線に繋がり、それ以外では、携行するスマホに繋いで使えるようにした。

(2) 日本語環境の設定

初期状態は「English(US)」だった言語設定を「日本語」に変更し、さらに、画面キーボードが「gboard」じゃなかったので、使い慣れた「gboard」に変更した。

「gboard」は、通常は、かな入力はテンキーによるフリップ入力にするのだが、この製品の場合、常に横画面なので、かな入力もフルキーボードのローマ字入力で使うことにした。

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Carplay Ai Boxを「シエンタ」に接続する [乗り物]

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まずは、購入したCarplay Ai Boxの本体を、付属のUSBケーブルで、ディスプレイオーディオ用のTYPE-A端子に接続し、車をパワーオンしてみた。

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すると、Carplay Ai Boxの2個のLEDが点灯し、電源が入ったようで、ディスプレイオーディオ上でも、「ApplePie」というCarPlayデバイスとして認識されたように見えるのだが、いつまでたっても「Apple CarPlay」という画面上のスイッチが有効にならない。

Box本体のLEDも、電源らしい青いLEDは点灯したままだが、赤いLEDは点灯と点滅を繰り返しており、どうやら起動に失敗している模様。


他のレビュー等でも、トヨタのディスプレイオーディオでは、こうしたCarplay Ai Boxは、TYPE-A端子からの給電では給電能力が足りず、起動できないことが多数報告されており、ウチの車でも同様のようだ。

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「PODOFO」ブランドのCarplay Ai Boxが届いた [乗り物]

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「Carplay Ai Box」をついに購入:トドのつまりは・・・ V2:So-netブログ

AliExpressで、「PODOFO」ブランドのCarplay Ai Boxを購入したことを、以前書いたが、早くも家に届いた。

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6日ぐらいで届いたので、中国からの直送にしては、かなり早かったと思う。

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ただ、開梱すると、ビニールのパッキングが破れていて、嫌な予感。

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簡素なのフタを開けると、Carplay Ai Box本体には輸送保護用のビニールが貼られたままで、新品っぽくはある。

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