ハイブリッド車にはアイドリングはない [乗り物]
新型シエンタに乗っていて、これまで乗ってきたエンジン車とは、全く違う挙動に気付くことがある。
エンジン車で、エンジンは始動せず電源だけ入れて、カーナビなどを操作したりしていて、その後、うっかり電源を切り忘れると、バッテリーが上がってしまう。
シエンタHV車では、ブレーキは踏まずに電源だけ入れた場合、バッテリー保護のために20分ほどで自動的に電源が切れるみたい。
それを避けたければ、ブレーキを踏みながらパワーオンすれば、ずっと使い続けられる。
バッテリー残量に余裕があれば、エンジンはかからないし、バッテリー残量が一定量より下がれば、自動的にエンジンが始動し、充電をしてくれて、ある程度充電されたら、自動的にエンジンが止まるよう制御されるためだ。
3気筒エンジンの音は、車の制震や遮音がしっかりしているせいか、一般道の運転中にはほとんど気にならないのだが、唯一、気になるのは、停車中のパワーオン状態から、自動的にエンジンが掛かるとき。
この時だけは、ロードノイズもない静粛の中で、エンジンがゼロから回転し始めるときに、車体がブルン!と一瞬揺すられる感覚があり、最初はちょっと驚いた。
家の中で使えるディスプレイオーディオ [乗り物]
新型シエンタのディスプレイオーディオに接続する「CarPlay AI Box」として「UX999 Ultra」という製品を購入する方針だが、これを、家の中でも使いたいと思い、家の中で使える安いディスプレイオーディオがないかと思い、AliExpressで探してみた。
carplay android auto 2din –AliExpress carplay android auto 2din
すると、たくさん商品はあるのだが、車のDINスペースに装着するタイプが多く、画面サイズは7インチから、画面解像度は1,024x600~1,280x720ピクセル程度のものが多い。
価格も1万円ぐらいからあり、手頃な価格ではあるのだが、このタイプは、電源や信号線を、車とハーネスで結線する前提となっており、これを家庭のAC電源に繋ぐのはかなり面倒なことになるため、避けたい。
ただ、カーナビにも、2DINスペースに格納するビルドインタイプもあれば、ダッシュボードに取り付けるポータブルナビもあるように、ディスプレイオーディオにも、ダッシュボードに取り付け、電源はシガーソケットから取るタイプの商品もあることが判明。
これも、画面サイズは7インチが多く、フレキシブルアームを介して、車には吸盤で固定するタイプが多いようだ。
電源は12/24Vのシガーソケットから取るが、AC100Vを12/24Vのシガーソケットに変換するACアダプターが普通に販売されていて、5ドルぐらいで買えるので、これを使えば、家の中でも使えるはずだ。
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すると、たくさん商品はあるのだが、車のDINスペースに装着するタイプが多く、画面サイズは7インチから、画面解像度は1,024x600~1,280x720ピクセル程度のものが多い。
価格も1万円ぐらいからあり、手頃な価格ではあるのだが、このタイプは、電源や信号線を、車とハーネスで結線する前提となっており、これを家庭のAC電源に繋ぐのはかなり面倒なことになるため、避けたい。
ただ、カーナビにも、2DINスペースに格納するビルドインタイプもあれば、ダッシュボードに取り付けるポータブルナビもあるように、ディスプレイオーディオにも、ダッシュボードに取り付け、電源はシガーソケットから取るタイプの商品もあることが判明。
これも、画面サイズは7インチが多く、フレキシブルアームを介して、車には吸盤で固定するタイプが多いようだ。
電源は12/24Vのシガーソケットから取るが、AC100Vを12/24Vのシガーソケットに変換するACアダプターが普通に販売されていて、5ドルぐらいで買えるので、これを使えば、家の中でも使えるはずだ。
「CarPlay AI Box」を家で使いたい [乗り物]
「UX999 Ultra」vs.「UX999 Plus」:トドのつまりは・・・ V2:So-netブログ
新型シエンタのディスプレイオーディオに接続する「CarPlay AI Box」として「UX999 Ultra」という製品を購入する方向を固めた。
NY円、反発 1ドル=136円70~80銭で終了、米景気懸念や株安で: 日本経済新聞
ただ、当面遠出する予定はないので、急いで手に入れたい訳ではないし、ここにきて、もうちょっと円高に振れそうな状況なので、実際にはまだ買ってはいない。
さて、実は「UX999 Ultra」を買うにあたって、悩んでいることがある。
「UX999 Ultra」にSIMを差して、4G LTEの通信を行うこともできるのだが、わざわざ車で使うだけのために、新たにSIMを契約するのは馬鹿々々しいので、運転中は、スマホのWi-Fiテザリングを利用するつもりだ。
ただ、それにしたって、次のような通信は、データ量が大きいし、時間もかかる。
・システムソフトウェアの更新
・アプリのダウンロード
・カーナビマップのダウンロード
・動画の再生、ダウンロード
これらの作業を行うときに、家の光回線が使えればいいのだが、我が家の事情として、あまり調子がよくない。
第1世代iPhone SEのセキュリティ更新はまだ続いているらしい [スマートフォン]
【iOS16.1.2】アップデート内容と変更点の詳細、不具合や評判について | SBAPP
サブでWi-Fi運用している第2世代iPhone SEのOSは、「iOS 16.1.2」に更新後、
「iOS 16.2」「iPadOS 16.2」が登場、新しい「フリーボード」アプリや「Apple Music Sing」対応など - ケータイ Watch
2022年12月14日に、「iOS 16.2」がリリースされたので、早速アップデートした。
「iOS 16.2」では、次の点が変更されているそうだ。
・「フリーボード」アプリの新規追加:キャンバスに、ファイル、画像、付せんなどを貼り付けて、複数人数でくりえぃてぶな作業ができるアプリ
・「Apple Music Sing」追加:Apple Music内の曲に合わせて歌うときに、瑕疵やタイミングを支援する機能を追加
サブでWi-Fi運用している第2世代iPhone SEのOSは、「iOS 16.1.2」に更新後、
「iOS 16.2」「iPadOS 16.2」が登場、新しい「フリーボード」アプリや「Apple Music Sing」対応など - ケータイ Watch
2022年12月14日に、「iOS 16.2」がリリースされたので、早速アップデートした。
「iOS 16.2」では、次の点が変更されているそうだ。
・「フリーボード」アプリの新規追加:キャンバスに、ファイル、画像、付せんなどを貼り付けて、複数人数でくりえぃてぶな作業ができるアプリ
・「Apple Music Sing」追加:Apple Music内の曲に合わせて歌うときに、瑕疵やタイミングを支援する機能を追加
ミニスマホ「CONQUEST F2」の2022 Version [スマートフォン]
コンパクトだけど重いスマホ「CONQUEST F2」:トドのつまりは・・・ V2:So-netブログ
CONQUESTというブランドが、防水タフネス仕様のミニスマホを発売したのは、2019年ごろだったと思う。
ミニスマホ「CONQUEST F2」のLuxury Version:トドのつまりは・・・ V2:So-netブログ
その後、2022年2月には、外観はほとんど変わっていないのだが、LEDライトやNFC、赤外線リモコン、カメラのオートフォーカスなどが強化された「Luxury Version」が発売され、地道に改良されながら販売が続いていたのだが、ここにきて、再び改良モデルが発売された。
Conquest F2 2022 - Specifications
名称は、「CONQUEST F2 2022 Version」となっていて、今年2月に発売された「Luxury Version」と、ボディサイズやタフネス性能、バッテリー容量などは変わっていないが、次の改良が加わっている。
CONQUESTというブランドが、防水タフネス仕様のミニスマホを発売したのは、2019年ごろだったと思う。
ミニスマホ「CONQUEST F2」のLuxury Version:トドのつまりは・・・ V2:So-netブログ
その後、2022年2月には、外観はほとんど変わっていないのだが、LEDライトやNFC、赤外線リモコン、カメラのオートフォーカスなどが強化された「Luxury Version」が発売され、地道に改良されながら販売が続いていたのだが、ここにきて、再び改良モデルが発売された。
Conquest F2 2022 - Specifications
名称は、「CONQUEST F2 2022 Version」となっていて、今年2月に発売された「Luxury Version」と、ボディサイズやタフネス性能、バッテリー容量などは変わっていないが、次の改良が加わっている。